Читать онлайн Егоркина школа бесплатно
- Все книги автора: Игорь Дмитриевич Королев
Пролог
Пролог
Километрах в ста от Москвы, на юго-востоке, в рязанском направлении, среди мещерских лесов и болот, давным-давно, ещё в восемнадцатом веке, на месте села Высокое возник город Егорьевск. Невысокие здания этого небольшого провинциального города словно укрыты зеленью величественных сосен и дрожащих на ветру осин, высоких клёнов и мощных вековых дубов. Фасады старинных купеческих домов и торговые ряды, архитектура соборов и промышленных предприятий хранят атмосферу былых времен и напоминают о процветающих прошлых городах важного культурного и промышленно-торгового центра.
Уже давно, более ста лет назад, в далёком тысяча девятисотом году, благодаря усилиям Егорьевского городского головы, общественного деятеля и мецената Никифора Михайловича Бардыгина, в Егорьевске, на улице Владимирской, был основан Свято-Троицкий Мариинский женский монастырь.
В 1918 году по решению Реввоенсовета республики в связи с угрозой немецкого наступления на Петроград из Гатчины в маленький Подмосковный город Егорьевск была эвакуирована знаменитая «Народная Социалистическая авиационная школа».
Разместилась авиационная школа в нескольких зданиях. Теоретические занятия проходили во второй школе, той, что находится на улице Профсоюзная, а проживали курсанты в кельях Свято-Троицкого монастыря, по четыре-пять человек.
31 октября 1918 года школа была переименована в «Егорьевскую школу авиации Рабоче-Крестьянского Воздушного флота РСФСР», а в народе за школой закрепилось стойкое название – «Егоркина школа».
В последствии в 1929 году монастырь закрыли, а в стенах монастыря было открыто Егорьевское летное училище.
«Егоркина школа» подготовила для молодой советской республики плеяду выдающихся авиаторов, среди которых: А.Ф. Анисимов, А. В. Ляпидевский, Н. П. Каманин, Г. Ф. Байдуков, И. П. Мазурук, В. К. Коккинаки, В. К. Грибовский и конечно же Валерий Павлович Чкалов.
За годы своего существования учебное заведение неоднократно меняло профиль подготовки специалистов, от обучения военлётов, до подготовки лётчиков гражданского воздушного флота, а с 27 июня 1947 года школа пилотов была реорганизована в Егорьевское авиационное техническое училище.
Безусловно, преобразования учебного заведения влекли за собой и корректировку его официального названия. Однако, вне зависимости от всех нововведений, в народе за училищем прочно закрепилось неофициальное наименование – «Егоркина школа».
Часть 1. гл.1
В конце августа в теплый солнечный день от железнодорожной станции Егорьевск в сторону улицы Владимирская широко шагая шёл молодой человек. Среднего роста, в спортивном костюме тёмно-синего цвета с красными кантами по швам и в зелёных кроссовках фирмы «Адидас», парень нёс в левой руке небольшой коричневый чемодан с металлическими защитными набойками по углам. Запястье правой руки юноши обхватывал металлический браслет с популярными по тем временам и недешёвыми часами «Электроника-5». Светлые волосы, почти цвета соломы, полностью скрывали уши юноши, лишь немного обнажая мочки.
Молодой человек остановился напротив красной кирпичной стены и стал внимательно рассматривать фигурные башни с бойницами. «Словно Кремль в миниатюре. Красиво!» – думал юноша, разглядывая стены Егорьевского авиационно-технического училища. Осмотрев строение, молодой человек проследовал вдоль кирпичной стены и по ступенькам поднялся к входу в училище.
За большими двустворчатыми дверями располагался контрольно-пропускной пункт, сокращённо называемый КПП.
Контрольно-пропускной пункт представлял из себя узкий коридор, оборудованный турникетом, отделённый от служебного помещения перегородкой с большими остеклёнными рамами и окошком, за которым располагался длинный стол с телефонами и какими-то служебными книгами.
На КПП находился офицер и трое курсантов. Один курсант сидел за столом с телефонами, второй – стоял у дальней стены около окна, выходящего в сторону огромных откатных ворот, а третий вместе с офицером – стоял в коридоре непосредственно за турникетом.
Молодой человек подошёл к турникету и протянул офицеру документы:
– Здравствуйте! Я поступил в Ваше училище. Куда мне сейчас идти?
Офицер внимательно ознакомился с направлением, изучил паспорт и сравнил фотографию с лицом, предоставившим документ.
– За КПП справа в центре здания вход в Оргстроевой отдел. Начальник отдела – подполковник Смаровоз, – отчеканил офицер, возвращая юноше его документы.
Миновав вертушку турникета молодой человек спустился по ступенькам на плац училища.
Плац представлял собой огромную асфальтированную площадь, протянувшуюся на всю ширину училища. Со стороны входа в училище плац был ограничен массивными откатными воротами и зданием контрольно-пропускного пункта. На противоположной стороне плац завершался монументом: стелой с установленным на ней истребителем Миг-19, словно рвущемся в небо, и памятником Валерию Чкалову, легендарному выпускнику Егоркиной школы, чьё имя впоследствии стало носить училище.