Читать онлайн Как вернуть права и сохранить автомобиль по 264 УК бесплатно
- Все книги автора: Евгений Шельмин
Введение
Когда я выбирал название книги то была мысль назвать ее "Как избежать уголовной ответственности", ведь Закон позволяет это сделать, но об этом почему-то мало кто знает и мало кто этой возможностью пользуется.
Данная книга посвящена вопросам юридической защиты по статье 264.1, 264.2, 264.3 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию»). В своей практике мы доказали, что существуют десятки законных способов вернуть или сохранить водительское удостоверение, а также отстоять автомобиль.
Детально и в доступной форме разбираем этапы и нюансы уголовного процесса по делам этой категории, обращая особое внимание на те моменты, которые можно и нужно оспаривать во избежание негативных последствий.
В книге вы найдете рекомендации по анализу доказательств, механизмам исключения из материалов дела незаконных или недопустимых сведений, особенности процессуальных прав и грамотного построения линии защиты. Также подробно рассматриваются возможные альтернативные и законные способы разрешения ситуации, позволяющие избежать уголовной ответственности или существенно смягчить наказание.
Практические советы, ссылки на актуальную судебную практику и реальные кейсы помогут не только понять специфику типовых ошибок следствия и обвинения, но и выработать четкую стратегию по их оспариванию и защите своих прав.
Книга предназначена для всех, кто столкнулся с обвинением по статье 264 УК РФ, а также юристов, адвокатов и всех интересующихся автомобильным правом.
Эта книга стала продолжением серии бестселлеров: «Как вернуть права за управление в состоянии опьянения», «Как вернуть права за отказ от медицинского освидетельствования», «Как вернуть права за выезд на встречку», которые вы также можете найти на Литрес.
Хотите чтобы автор книги разобрал ваше дело?
У каждого читателя есть такая уникальная возможность!
Автор книги - эксперт в области автомобильного права с 2000 года, готов помочь вам уже сегодня разобраться во всех вопросах. Вы можете задавать их сразу, непосредственно по ходу прочтения книги: в Telegram @shelmin . Сюда же можно направлять обратную связь по книге, которую я намерен сделать безумно полезной, даже не так – самой полезной!
За что и когда могут привлечь по 264 УК
Сейчас кратко пройдем по статьям, чтобы разобраться за что именно предусмотрена уголовная ответственность
264.1 – за повторное управление в состоянии опьянения или отказ от медицинского освидетельствования
264.2 – за то, что в третий раз выехали на встречную полосу или в третий раз превысили скорость более 60 км/ч
264.3 – за третье управление ТС лицом, лишенным права управления
Особенности процедуры:
1. Для квалификации деяния как уголовно наказуемого требуется наличие вступившего в законную силу и не исполненное постановление суда либо не прошел 1 год с момента его исполнения.
2. Доказательства фиксируются материалами административных дел, записями камер видеонаблюдения, показаниями свидетелей и т.д.
3. После возбуждения уголовного дела следствие и суд исследуют, были ли у водителя действующие лишения и прошёл ли год после последнего наказания.
4. Бывает, что в один день или в течение одного дня или нескольких дней у человека может быть сразу 2 или даже 3 привлечения. В этом случае 264.1 УК или 264.2 УК не может быть применена так как не имеется вступившего в законную силу постановления.
5. В некоторых случаях невозможно установить, а имеются ли основания для переквалификации или административного дела в уголовное, поэтому изначально возбуждается дело об административном правонарушении.
Необходимо разобраться, когда применима статья УК. Здесь важную роль играют сроки, которые многие считают неправильно.
Итак, ключевая особенность заключается в том, что после исполнения постановления о лишении права управления по 12.8.1 КоАП или 12.26.1 КоАП должен пройти год и если год прошел – привлечь вас по уголовной статье будет невозможно. Но в этом вопросе главным является «исполнение постановления».
Например, если 2 года назад вас привлекли к ответственности, но штраф вы так и не оплатили и в судебном порядке от него не «Избавились» то постановление не считается исполненным. Следовательно, срок 1 год еще даже не начинался. К этой же категории относится и не сданное водительское удостоверение или сданное не в срок.
Таким образом, год отсчитывается только по истечению года после исполнения: когда истек срок лишения и был уплачен штраф.
Конфискация автомобиля: В случаях, когда транспортное средство являлось орудием совершения преступления, суд может осуществить его конфискацию в доход государства. Это является дополнительной мерой воздействия на злостных нарушителей, чтобы предотвратить дальнейшее игнорирование требований безопасности на дорогах. Конфискации ТС я решил отвести отдельную главу.
Самое страшное в этом деле то обстоятельство, что на гражданине будет то самое пятно «уголовки». Не самая лучшая ситуация, согласитесь. Именно поэтому следует предпринимать все меры для того чтобы не допустить привлечения и в этой книге мы разберем предоставленную государством меру и способ при котором можно вовсе уйти от ответственности путем «искупления вины перед обществом».
264.1 УК РФ
УК РФ Статья 264.1. Управление транспортным средством в состоянии опьянения лицом, подвергнутым административному наказанию или имеющим судимость
1. Управление автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения,
- наказывается штрафом в размере от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет,
-либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет,
-либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет,
-либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.
Да, как мы видим, несмотря на такую большую «вилку» наказаний, в каждом случае применяется лишение права управление, выраженное в виде запрета заниматься определенной деятельностью. Мы решили отвести целую главу для разбора ситуаций, которые позволят получить наказание в виде минимального штрафа, а о возврате прав будем говорить на протяжении всей книги, основываясь на различных аспектах доказательной базы.
264.2 УК РФ
В России выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, а также значительное превышение скорости (на 60 и более км/ч), являются одними из наиболее опасных нарушений Правил дорожного движения. По статистике, такие нарушения часто становятся причиной тяжелых дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими и погибшими. Именно поэтому законодатель установил строгое административное и уголовное наказание за повторные нарушения этой категории.
Часть 5 статьи 12.15. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.4 настоящей статьи, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи - наложение административного штрафа в размере семи тысяч пятисот рублей.
КоАП РФ Статья 12.9. Превышение установленной скорости движения
4. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60, но не более 80 километров в час -
влечет наложение административного штрафа в размере от трех тысяч до трех тысяч семисот пятидесяти рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
5. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 80 километров в час -
влечет наложение административного штрафа в размере семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок шесть месяцев.
6. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере от трех тысяч до трех тысяч семисот пятидесяти рублей.
7. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частями 4 и 5 настоящей статьи, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - наложение административного штрафа в размере семи тысяч пятисот рублей.
Самая частая ситуация: первый раз зафиксировала камера и это касается как выезда на встречную так и превышения установленной скорости.
Да, большинство людей продолжают решать этот вопрос путем оформления автомобилей на родственников у которых нет прав, но значительная часть водителей все же находится в стандартной зоне риска когда помимо штрафа можно сесть в тюрьму и лишиться автомобиля.
Нарушили вы или кому-то передали зарегистрированный на вас автомобиль, а возможно, вашим другим автомобилем управляет водитель и вот когда-то там пришло «письмо счастья» за встречку, вы спокойно оплатили штраф со скидкой 25% и забыли об этом событии. Да, кстати, сразу отмечу, что в случае, если зафиксировано повторное нарушение по части 5 то скидка на штраф не распространяется, но вернемся к первому нарушению.
Поэтому, как только пришел штраф не спешите открывать банковское приложение и оплачивать его. Сначала разберитесь и приступайте к обжалованию и связано это с возможными следующими нарушениями.
Поскольку защита за второе и третье нарушение практически одинаковы мы сначала разберем все их составляющие.
Менее частая ситуация: водители выезжают на встречную с оформлением инспектором ДПС, а позже совершат в течение года еще одно аналогичное нарушение.
Еще реже встречаются те, кто нарушил в первый раз, затем второй, а после этого третий. Третий раз это уже уголовно наказуемое деяние.
Но если водитель был дважды привлечён к ответственности по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ и вновь совершил данное административное правонарушение, речь будет идти о привлечении к уголовной ответственности.
Третий раз: выезд на встречную полосу это привлечение к уголовной ответственности с конфискацией автомобиля
Уголовная ответственность: В 2021 году в Уголовный кодекс РФ была введена статья 264.2, согласно которой неоднократное нарушение правил эксплуатации транспортного средства — а именно повторный (третий и последующие разы) выезд на встречную полосу — влечёт уже уголовное наказание. Это стало одной из мер борьбы с систематическими нарушителями ПДД.
Статья 264.2 УК РФ:
- Уголовная ответственность наступает, если лицо лишено права управления автомобилем за "встречку" и в течение срока лишения (или в течение одного года после окончания лишения) вновь совершило такое же нарушение.
- Наказание по ст. 264.2 может включать штраф до 300 000 рублей, либо обязательные работы, либо лишение свободы до 2 лет.
Как избежать ответственности по 264 УК?
Законодательство предусматривает возможность избежать ответственности на вполне законных основаниях. Называется эта возможность: судебный штраф, хотя к штрафу это не имеет никакого отношения.
Что это простыми словами? Наши автоюристы называют это «Искуплением вины перед обществом». То есть, лицо, которое первый раз привлекается к уголовной ответственности может загладить свою вину
Защита в этом случае начинается с момента дознания, но если материалы уже в суде никто не мешает применить данную норму на более позднем этапе.
В этом случае человек не будет иметь судимости и у него не изымут транспортное средство, не будет даже минимального наказания ни в виде штрафа ни в виде лишения права управления.
Да, как и в случае с частью 5 так и с 264 УК важен момент: прошел ли год с момента последнего нарушения. То есть это, по сути, такой срок который давался и дается гражданину чтобы исправиться, осознать ранее совершенное им аналогичное нарушение. Предположим, что срок не прошел и привлечение законное.
Что делать?
1. Помните, что повторное нарушение как и третье нарушение оспариваются точно также как и первое. Поэтому поднимаем все то что описано в этой книге, готовимся и идем в суд
2. Но есть главное, что мы упускаем. Посмотрите выше особенности процедуры. Из первого пункта напрашивается главный вывод и выстраивается линия защиты – для того чтобы снять повторное и третье нарушение нужно просто оспорить первое или хотя бы восстановить сроки на обжалование.
На примерах. Предположим, первое нарушение было зафиксировано камерой 8 месяцев назад. Однозначно имеется состав части 5 ст.12.15. Вы штраф оплатили и не обжаловали- в суд обращаться вы теперь не можете. Немедленно подаете в орган, вынесший постановление (обычно ЦАФАП) ходатайство о восстановлении сроков на обжалование и саму жалобу – если срок восстановят и жалобу примут – вы не считаетесь подвергнутым наказанию так как постановление не вступило в законную силу.
Другой пример. Нарушение было выявлено инспектором, дело было передано в суд, вам суд назначил штраф. Вы оплатили штраф и не обжаловали постановление. В этом случае, опять же, изучаем эту книгу, вырабатываем линию защиты и подаем жалобу в кассацию.
Третий пример. Нарушение было выявлено инспектором, дело было рассмотрено в ГАИ и назначен штраф который вы оплатили и не обжаловали. Необходимо подавать жалобу на имя вышестоящего руководителя ГАИ также с ходатайством о восстановлении сроков.
Есть и другие вариации, но в них всех одно правильное решение –оспаривать как текущее нарушение, так и первое. Шансов – в два раза больше
264.3 УК РФ и управление электросамокатом
Самая частая ошибка водителя, лишенного права управления – управлять без прав либо управлять с поддельными правами и оставить свои, предварительно заявив об их утере или и вовсе не уделяя этому никакого внимания.
Так что если управлять будучи лишенным прав?
Все начинается с административного нарушения и административной ответственности за управление будучи лишенным права управления
КоАП РФ Статья 12.7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством
2. Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами, -
влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от ста до двухсот часов.
4. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 настоящей статьи, если такое действие не содержит признаков уголовно наказуемого деяния, -
влечет наложение административного штрафа в размере от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей либо обязательные работы на срок от ста пятидесяти до двухсот часов.
Управление будучи лишенным в начале влечет за собой наказание по ст.12.7.2 КоАП.
Согласно статье 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ):
Срок давности привлечения к административной ответственности по статье 12.7 ч. 2 КоАП РФ (управление транспортным средством лицом, лишённым права управления) составляет три месяца со дня совершения административного правонарушения.
Основание:
Часть 1 статьи 4.5 КоАП РФ: "Постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев со дня его совершения, а по делам о административных правонарушениях, предусмотренных статьями... главами 12... — по истечении трех месяцев".
Таким образом, привлечь к ответственности по ч.2 ст.12.7 КоАП РФ можно в течение трёх месяцев со дня совершения правонарушения.
Если три раза попасться без прав водителя ждет уголовная ответственность с конфискацией транспортного средства в доход государства. О том, как сохранять автомобили в таких ситуациях мы сделаем отдельную главу с пошаговой инструкцией.
КоАП РФ Статья 12.7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством
2. Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами, - влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от ста до двухсот часов.
4. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.2 настоящей статьи, если такое действие не содержит признаков уголовно наказуемого деяния, - влечет наложение административного штрафа в размере от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей либо обязательные работы на срок от ста пятидесяти до двухсот часов.
УК РФ Статья 264.3. Управление транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами и подвергнутым административному наказанию или имеющим судимость
1. Управление автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами и подвергнутым административному наказанию за деяние, предусмотренное частью 4 статьи 12.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, -
наказывается штрафом в размере от ста пятидесяти тысяч до двухсот пятидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до двух лет, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до одного года с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до одного года с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до двух лет.
2. Управление автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами, имеющим судимость за совершение преступления, предусмотренного пунктом "в" части второй, пунктом "в" части четвертой или пунктом "в" части шестой статьи 264 настоящего Кодекса либо настоящей статьей, -
наказывается штрафом в размере от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.
А если управлять самокатом или велосипедом?
Речь, разумеется, идет об электроустройствах. Давайте разберем и найдем здесь несоответствия.
Многие слышали о том, что лица, управляющие электросамокатами и электровелосипедами приравниваются к пешеходам. Поэтому смело берут эти средства индивидуальной мобильности (СИМы) и считают, что ими можно управлять не имея водительского удостоверения, будучи лишенными права управления, а также, что уж тут скрывать, употребив горячительные напитки.
Знаю, что многие ссылаются на 12.1 КоАП
Примечание. Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.
И указывают затем в объяснении: вот в статье то идет речь о подлежащих регистрации, а велосипеды и самокаты регистрировать не нужно. Все верно. Все, кроме того как именуется и впоследствии трактуется эта глава. Еще раз посмотрим на нее: КоАП РФ Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке
Речь идет об управлении ТС и отсутствии регистрации!
Но есть разъяснение Верховного Суда №20 от 25 июня 2019
2. Под транспортными средствами в главе 12 КоАП РФ понимаются: подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, подлежащие государственной регистрации прицепы к указанным автомототранспортным средствам, трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право (например, мопед). При этом понятие транспортного средства, закрепленное в примечании к статье 12.1 КоАП РФ, расширительному толкованию не подлежит. Вместе с тем в предусмотренных отдельными статьями главы 12 КоАП РФ случаях устанавливается административная ответственность и лиц, управляющих иными средствами передвижения (в частности, велосипедами, гужевыми повозками), при нарушении такими лицами ПДД РФ (например, части 2 и 3 статьи 12.29 КоАП РФ).
Обратимся к ПДД п.1.2 "Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
В соответствии с п.1 ст.25 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" в Российской Федерации устанавливаются категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право, в частности категория "М" - мопеды и легкие квадрициклы.
Да, есть определение Мопед
"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
Есть еще более серьезное – мотоцикл. Реже применимо в части электроСИМов, но тем не менее.
"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.
Итак, мы разобрались с тем, что некоторые СИМы все же являются транспортными средствами со всеми вытекающими кроме одного: регистрировать их в ГАИ пока не нужно. Но как и что с этим делать?
Рассмотрим механизм фиксации нарушений инспектором ГАИ. Наряду с обычными процедурами документирования нарушения, к материалам дела обязательно прилагается фотография информационного шильдика самоката. Этот шильдик содержит важные сведения: марку, модель транспортного средства, мощность двигателя в киловаттах, а нередко и уникальный идентификационный номер. Дополнительно фиксируется общий вид самоката.
Именно эта фотография становится ключевым объектом судебного спора. Пользователи нашли лазейку: они заказывают в интернете новый шильдик с разрешенными параметрами и устанавливают его на свой транспорт. Затем в судебном порядке пытаются оспорить зафиксированные доказательства, ссылаясь на несоответствие маркировки. Единственный способ разрешить такую ситуацию — проведение экспертизы, однако на практике такая мера практически не применяется.
Второй аспект – фото самого самоката, которые также моно исключать из материалов дела. Как правило, инспектор делает фото самого «изделия» без привязки к местности. По сути, с учетом отсутствия документов, можно сфотографировать любой самокат на улице и предоставить фото в суд обвинив любого гражданина. Чтобы этого не произошло необходимо делать фото с привязкой к местности. То есть, если водителя остановили на улице Космонавтов дом 5 то и фото необходимо делать так чтобы в объектив камеры попали объекты, характеризующие местность – в идеале, чтобы был виден номер дома и название улицы.
Действительно, некоторые владельцы электросамокатов снимают заводские шильдики, чтобы усложнить идентификацию технических характеристик устройства, а иногда даже наносят собственные наклейки. Однако стоит понимать, что такое поведение является нарушением закона и влечет за собой серьезные последствия. Каждый сам решает, насколько оправдан риск и насколько важно скрывать параметры своего транспорта. Но перед принятием решения лучше взвесить возможные юридические риски и ответственность.
Что не работает при защите по 264 УК РФ
Каждая глава нашей книги посвящена детальному разбору эффективных методов самозащиты, включая конкретные шаги и практические рекомендации. Здесь же мы рассмотрим распространенные заблуждения и неэффективные стратегии, которыми часто руководствуются автовладельцы перед судом. Обычно такие ошибочные подходы возникают вследствие поверхностных советов из интернета или рекомендаций знакомых, а также необоснованных надежд на понимание и снисхождение со стороны суда.
Все что не работает, конечно же, основано на судебной практике. По сути, большая глава о том, как делать не надо!
Самая большая ошибка, которую совершают водители, привлеченные по 254 УК заключается в том, чтобы ничего не делать. Начитавшись в сети интернет глупых, а иногда и откровенно идиотских советов о том, что все бесполезно и все равно лишат прав, все равно посадят, граждане соглашаются, смиряются и, как следствие, остаются без прав и без машин. Очень много друзей и знакомых, которые тоже где-то прочитали и узнали, что можно не трепыхаться – все равно придется ходить пешком. Откуда у них эта информация? Понятно, что она недостоверна и в данном случае опасна – не просто пешеходов становится все больше и больше, а все больше и больше становится людей с уголовным прошлым при том, что многие дела можно было спокойно выиграть.
К этой же категории «где-то прочитал» относится и вездесущий миф о том, что судьям дана установка сажать всех или назначать максимальные наказания. Что судьи работают в связке с ГАИ, дознанием, прокуратурой и никто ни с кем ссориться не хочет- правды не добиться. Да, это чистой воды выдумки, которые, кстати, непонятно кем распространяются и не ясно для чего. Чтобы понять, что все это не так достаточно запросить у наших юристов судебную практику или зайти в любую правовую систему и увидеть там десятки тысяч дел по возврату прав за управление в состоянии опьянения.
Но теперь идем дальше.
Часто в качестве линии защиты граждане упоминают вот что:
-Срочно нужно было ехать
Этот пункт сразу же, в первую очередь, свидетельствует о признании вины. Как и куда нужно было ехать это послужило смягчением вины?
-Никогда ранее не привлекался к ответственности
Это смягчающее обстоятельство. О нем мы писали выше в другой главе. Помним, что смягчающие обстоятельства это всего лишь основания, но никак не линия защиты.
-Подставили
Как юридическая позиция – да. Как слова - это глупость. Нужны доказательства.
-Характеристика с места работы или от участкового
Характеристика также относится к смягчающим обстоятельствам, но не может быть единственным и основным аргументом для того чтобы не лишать вас прав.
-Автомобиль – единственный источник дохода
Данный аргумент не принимается судом, поскольку ваше личное не равно общественное. К тому же, существуют иные вакансии с которыми может справиться водитель.
-Нужно возить детей в школу
Все, что связано с необходимостью управления автомобилем не работает. Суд не интересуют ваши потребности тем более, что можно ездить на общественном транспорте и такси
-Ухаживаю за больным родственником
Судом обычно дается устный комментарий о том, что думать о последствиях нужно было заранее. Подобное даже не рассматривается как мера, смягчающая ответственность.
- Остановили незаконно для проверки документов. Когда ехал ничего не нарушал и остановка была незаконной
Дело в том, что судом может даваться оценка общественной опасности, но как линию защиты выбирать подобное нельзя. Наказание предусмотрено за нарушение правил дорожного движения, а не за то были ли основания на остановку ТС
-Не знал, что такое суровое наказание
Все мы, наверное даже с детства, помним фразу: не знание законов не освобождает от ответственности.
-Не подписал протоколы – выиграл дело
Гражданин вправе отказаться от подписи в протоколах и это не будет влиять на результат рассмотрения дела. На первом этапе водитель лишь усложнит ля себя ситуацию, поскольку ему не будут выданы копии.
Конечно же, все указанное выше не является никакой линией защиты и суды правильно подобное квалифицируют как «Попытку уйти от ответственности» или «Оцениваю критически», а то и вовсе «не принимается во внимание».
А еще не работает нарушение закона. Например, ни в коем случае не стоит покупать водительское удостоверение. В лучшем для вас случае вы попадете на мошенников, которые возьмут деньги и пропадут рассчитывая на то, что вы не пойдете писать заявление о том, что хотели приобрести поддельные права.
-Покупка водительского удостоверения и его предъявление сотруднику влечет за собой уголовную ответственность.
Важно, что срок лишения права управления начнет исчисляться с момента изъятия фальшивого водительского удостоверения.
-Попытка дать судье взятку
Дача взятки должностному лицу это также уголовно наказуемое деяние.
Не работают и на первый взгляд чистые юридические уловки
-Болезнь и постоянные безосновательные ходатайства о переносе заседания.
-Невозможно сменить место жительства и уйти от ответственности. Место жительства никак не влияет на единую базу
-Невозможно сменить фамилию и получить новые права. Помните, что к уголовной и административной ответственности привлекают человека, а не «фамилию».
-Будучи осужденным невозможно получить права в другой стране и ездить в России. Во-первых, граждане РФ должны иметь национальное водительское удостоверение. Во-вторых, первый же инспектор увидев ваши иностранные права сразу же начнет их «пробивать» по базе и нехорошая история всплывет.
- Особенно опасны частнопрактикующие юристы, адвокатские конторы общего профиля и юридические фирмы, обещающие стопроцентный возврат водительских прав. Такие утверждения являются чистым обманом и ничем иным, кроме мифа. Настоящий профессионал никогда не гарантирует положительный исход судебного разбирательства, ведь результат зависит исключительно от судьи. Главное при поиске специалиста — обращать внимание на опыт адвоката именно в области автодела, наличие страховки ответственности за возможные ошибки, а не близость офиса к вашему дому. Удобство расположения вовсе не влияет на конечный итог вашего дела.
-Не получить повестку. Многие считают, что если не получить повестку (извещение) в суд то все будет хорошо. Этому вопросу я решил посвятить целую главу - Извещение
Разумеется, отдельно мы разберем, как и почему люди теряют автомобили совершая глупейшие поступки.
Мы изучили как делать не нужно и теперь переходим к тому, как и что делать нужно чтобы остаться с правами!
Штраф, исправительные работы или реальный срок
Как только водитель сталкивается с нарушением, влекущим привлечение по уголовной статье у него возникает один вопрос: будет штраф или лишение или общественные работы или реальный срок? Дальше вопросы развивают возможное наказание: Что на это влияет? Как получить штраф? Что нужно сделать чтобы получить минимальный штраф?
Обо все по порядку
Скажем сразу и всех обрадуем: получить штраф намного легче чем реальный срок и данная мера назначается часто. Куда реже применяется «Судебный штраф», которому мы посвятили целую главу – по сути это полное освобождение от уголовной ответственности и прекращение дела ввиду искупления вины перед обществом.
Почему штраф получить проще? Потому что государству нужны деньги. Именно поэтому так называемые альтернативные статьи что по административным что по уголовным делам, предусматривающие «вилку» наказания всегда легко завершать штрафом. Но, согласитесь, штраф по административному делу это одно, а вот штраф по уголовному делу с учетом того что человек на всю жизнь получает клеймо уголовника это другое.
При всей общественной опасности преступления, оно относится к категории небольшой тяжести. Учитывая совокупность смягчающих обстоятельств, судом первой инстанции не должно назначаться излишне суровое наказание достигая цели специального предупреждения.
Что влияет на получение штрафа и лишения вместо реального срока:
-Наличие смягчающих обстоятельств . Смягчающие — это такие обстоятельства, которые уменьшают степень вины или общественную опасность совершённого правонарушения, вследствие чего могут повлиять на снижение наказания.
-Отсутствие отягчающих обстоятельств. Отягчающие — обстоятельства, свидетельствующие об особой опасности проступка или виновного, вследствие чего при назначении наказания его мера может быть ужесточена.
Давайте подробно разберем это.
При рассмотрении как дел об административных правонарушениях так и уголовных дел большое значение имеют обстоятельства, влияющие на степень ответственности правонарушителя. Российское законодательство выделяет смягчающие и отягчающие ответственность обстоятельства, которые обязательны для учета судьями и должностными лицами при назначении административного наказания.
Нормативное регулирование
При квалификации преступлений по статье 264.1, 2, 3 Уголовного кодекса Российской Федерации («Нарушение ПДД лицом, подвергнутым административному наказанию») учитываются общие правила назначения наказания, установленные Уголовным кодексом РФ. К таким обстоятельствам относятся как отягчающие, так и смягчающие ответственность факторы.
Отягчающие обстоятельства
Отягчающими обстоятельствами являются факторы, усиливающие уголовную ответственность лица и влияющие на размер назначаемого наказания. Согласно ст. 63 УК РФ, такими обстоятельствами могут выступать:
- рецидив преступления то есть совершение лицом нового преступления после осуждения за предыдущее деяние, если судимость не снята и не погашена в установленном законом порядке
- не осознание произошедшего – проще говоря, не сделаны выводы из ситуации
- грубое нарушение общественного порядка, выражающее явное неуважение к обществу;
- наличие судимости за аналогичные правонарушения.
-Для статей 264.1 УК РФ характерно особое внимание к состоянию водителя в момент нарушения ПДД (опьянение).
-Создание общественной опасности
-Совершение дорожно-транспортного происшествия
-Привлечение за иные статьи при совершении преступления (например, если при остановке или задержании оказано сопротивление сотрудникам полиции)
-Скрытие от органов дознания и суда
Здесь перечислил лишь те, которые имеют отношение к рассматриваемой нами статье.
Смягчающие обстоятельства
Согласно ст. 61 УК РФ, смягчающими обстоятельствами признаются факты, способствующие снижению меры ответственности. Среди наиболее распространенных обстоятельств выделяют:
- беременность обвиняемого;
- наличие малолетних детей;
- активное содействие раскрытию и расследованию преступления; Это важный момент, который, кстати, многие судьи упускают. Суд часто ошибочно не признает в качестве смягчающего обстоятельства активное содействие следствию (п. «и» ч. 1 ст. 61 УК РФ). Так, действия: полное и незамедлительное признание вины, отказ от оспаривания обвинения – объективно способствуют быстрому и полному раскрытию преступления, экономии процессуальных ресурсов и должны быть оценены как активное способствование. Отсутствие необходимости в сложном расследовании по делу является следствием поведения обвиняемого. Толкование суда, ограничивающее «активное способствование» лишь помощью в раскрытии групповых или латентных преступлений, является необоснованно узким и не соответствует духу закона, направленному на поощрение позитивного поведения обвиняемого.
- добровольное возмещение ущерба потерпевшему если таковые были (если совершено ДТП);
- противоправное поведение потерпевшего, ставшее причиной преступления;
- тяжелые жизненные условия, включая, в том числе, психическое расстройство, болезненное состояние здоровья обвиняемого; Приводимые в этой части обстоятельства должны свидетельствовать об отсутствии устойчивой антисоциальной направленности, о сложностях в социализации и необходимости особого подхода к исправлению, который не должен сводиться к максимально суровому карательному воздействию. Цели восстановления социальной справедливости и исправления в этом случае могут быть достигнуты более мягким наказанием
- оказание медицинской помощи пострадавшим непосредственно после происшествия;
- случайное участие в преступлении вследствие неблагоприятных жизненных условий или тяжелой жизненной ситуации.
- Совершение правонарушения впервые;
- Раскаяние лица, осознание – здесь важно, что речь не идет о признании вины
- Добровольное предотвращение вредных последствий или добровольное возмещение ущерба;
- Совершение правонарушения под влиянием угрозы, материальной, служебной или иной зависимости;
- Совершение правонарушения в состоянии сильного душевного волнения (аффекта) или при стечении тяжелых личных и семейных обстоятельств;
- Наличие малолетних детей или взрослых на иждивении.
-Совершение правонарушения по неосторожности может быть признано судом или органом, рассматривающим дело, смягчающим обстоятельством. В данном случае речь идет, например, о случайном выезде на встречную
-Наличие положительных характеристик
-Иные положительно характеризующие личность аспекты (участие в волонтерских акциях, спортивные достижения, поощрения от государственных структур)
Таким образом, статья 264.1 УК РФ предусматривает широкий спектр факторов, учитываемых при назначении наказания, среди которых особо выделяются состояния опьянения и содействие правосудию.
Важно учитывать, что перечисленные обстоятельства оцениваются судом индивидуально применительно к каждому делу.
Суд или должностное лицо обязаны учитывать все смягчающие и отягчающие обстоятельства, имеющиеся по делу. Если таких обстоятельств несколько, они учитываются в совокупности. При наличии смягчающих обстоятельств может быть назначено более мягкое наказание, а при наличии отягчающих — более строгое, вплоть до максимального, предусмотренного санкцией статьи за соответствующее нарушение.
Правильное установление и учет смягчающих и отягчающих обстоятельств играет ключевую роль при назначении наказания при рассмотрении уголовного дела. Это способствует справедливости разбирательства и индивидуализации ответственности, что и является одной из задач административного процесса.
Окончательное решение принимает судья исходя из всех материалов уголовного дела и фактических обстоятельств произошедшего.
Но что с водительским удостоверением?
Одним из видов наказания является лишение права занимать должности или заниматься определёнными видами деятельности. Фактически, такое наказание равносильно запрету на управление транспортным средством.
Лишение права управления – дополнительное обязательное наказание.
Как сохранить водительские права с учетом изложенного выше?
В административных наказаниях есть правило: признал вину – лишился прав. Так вот, с учетом того, что суды принимают те или иные решения в значительной степени на основании внутреннего убеждения, признание вины в уголовном деле не всегда осложняет ситуацию и об этом мы поговорим в главе про искупление вины перед обществом – «Судебный штраф».
В судебном процессе защита также значительно повышает вероятность оспорить вменяемое нарушение
Судьям легче назначить штраф, поскольку это часто предотвращает дальнейшее обжалование решения гражданами в высших инстанциях. Представление суду четкой позиции дополнительно свидетельствует о намерении оспорить и привлечение к ответственности и лишение, что упрощает принятие судом решения о наложении штрафа. Согласно статистическим данным, обжалованием штрафов занимается менее 5% граждан и это касается и уголовных дел и административных.
При наличии любых отягчающих обстоятельств единственным способом не оказаться подвергнутым уголовному наказанию становится представление доказательств, свидетельствующих о вашей невиновности и прекращение производства по делу.
Почему так важно доказывать, оспаривать, предоставлять доказательства, исключать доказательства ГАИ?
Стратегия защиты и принятие мер к прекращению рассмотрения дела важный показатель того, что вы невиновны, а раз так – оснований, в том числе, применять лишение свободы как наказание нельзя. Доказательства обвинения подвергаются сомнению и удаляются из материалов дела, которое впоследствии направляется обратно в дознание для дополнительной доработки. Даже в наиболее неблагоприятном сценарии назначается штраф. Далее этот штраф также может быть оспорен вплоть до Верховного Суда, обеспечивая водителю благоприятную юридическую репутацию.
Штраф
Как видно из наказаний по 264 УК, размер штрафа существенный, может быть в разбеге между, например, 200 000 и 300 000 рублей. В случае, если суд назначает наказание в виде штрафа судья будет учитывать те самые смягчающие и отягчающие обстоятельства. То есть, получается два шага влияния всех этих факторов.
Первый: штраф, лишение свободы, общественные работы
Второй, когда назначается штраф: минимальный, средний, максимальный
Все дело в тех же самых отягчающих и смягчающих обстоятельствах о которых мы говорили выше.
А что если штраф не платить?
1. Принудительное взыскание штрафа
Судебный штраф является видом уголовного наказания. Если вы не оплатите его добровольно в течение установленного срока (обычно 30 дней с момента вступления приговора в силу, если иной срок не указан в приговоре), суд выносит постановление о принудительном взыскании штрафа. Материалы передаются в службу судебных приставов, которые могут арестовать ваши счета, имущество или ограничить выезд за границу.
2. Административная/уголовная ответственность за уклонение
В соответствии со статьёй 46 УК РФ и ст. 31.5 КоАП РФ, если лицо злостно уклоняется от выплаты штрафа, наказание может быть заменено на другое более строгое (например, исправительные работы, обязательные работы, арест или лишение свободы). Также уклонение от уплаты штрафа может квалифицироваться как самостоятельный состав преступления (ст. 315 УК РФ), если установлено злостное уклонение от исполнения приговора суда.
3. Возобновление производства по делу
Суд может рассмотреть вопрос о замене неуплаченного штрафа другим видом наказания (часть 5 статьи 46 УК РФ):
- Если штраф не оплачен без уважительной причины, его могут заменить исправительными работами, обязательными работами или лишением свободы (в зависимости от обстоятельств дела и отбытого ранее наказания).
- Также возможно продление срока выплаты штрафа по уважительным причинам, если своевременно обратиться в суд с соответствующим ходатайством.
4. Дополнительные меры взыскания
Судебные приставы, действуя на основании ФЗ «Об исполнительном производстве» могут применить меры в виде ареста, ограничения на регистрационные действия с имуществом, удержание из заработной платы, наложение запрета на выезд за пределы РФ и др.
Что делать?
- Если невозможно оплатить штраф в установленный срок по уважительным причинам (болезнь, отсутствие дохода и пр.), необходимо подать в суд ходатайство о рассрочке или отсрочке исполнения приговора.
- Не стоит игнорировать необходимость оплаты штрафа: это чревато ужесточением мер ответственности и дополнительными проблемами.
- Неуплата штрафа по приговору суда по делу ст. 264 УК РФ приводит к принудительному взысканию, возможной замене вида наказания на более строгое и ограничениям, связанным с исполнительным производством.
Как избежать уголовной ответственности
Законодательство предусматривает возможность полностью избежать ответственности на вполне законных основаниях. Называется эта возможность: судебный штраф, хотя к штрафу это имеет посредственное отношение.
Что это простыми словами? Наши автоюристы называют это «Искуплением вины перед обществом». То есть, лицо, которое первый раз привлекается к уголовной ответственности может загладить свою вину.
УК РФ Статья 76.2. Освобождение от уголовной ответственности с назначением судебного штрафа
Лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено судом от уголовной ответственности с назначением судебного штрафа в случае, если оно возместило ущерб или иным образом загладило причиненный преступлением вред.
Что подразумевается под судебным штрафом? Человек признает вину и осуществляет так называемые добрые дела: можно помогать деньгами нуждающимся. Можно поработать волонтером. Помочь людям или животным. Главное все такие добрые дела правильно фиксировать и затем представить суду. Защита в этом случае начинается с момента дознания, но если материалы уже в суде никто не мешает применить данную норму на более позднем этапе.
В этом случае человек не будет иметь судимости и у него не изымут транспортное средство, не будет даже минимального наказания ни в виде штрафа ни в виде лишения права управления.
Никем и никак не установлено какой должна быть сумма, как часто ее нужно перечислять. Также не установлено сколько какой помощи руками нужно оказать.
Наши юристы считают, что пусть лучше суммы будут меньше, но их будет больше и в разное время, разные дни. Показывая тем самым регулярность и стабильность. Суд будет оценивать эти действия по своему усмотрению.
Если ранее в течение года делали какие-то платежи – также их нужно приложить. Знаем ситуации при которых некоторые обезличенные квитанции брали у знакомых/родственников и приобщали их к списку добрых дел.
Как обойтись без адвоката и юриста
А зачем это если всех лишают прав, сажают или назначают огромные штрафы, машины забирают…
В начале книги в главе «вредных советов» мы разбирали этот вопрос, но, видимо, стоит к нему вернуться чтобы окончательно расставить все точки над i.
1. Не нужно верить непроверенной, а, точнее, лживой информации о том, что всех лишают, всех сажают, все машины забирают
2. Если адвокат или юрист, как говорится по-русски, бестолковыq, то действительно помощи ждать не стоит
И это все что стоит знать и помнить в данном вопросе.
Что делает ваш защитник:
1. Защита прав на всех этапах разбирательства
Адвокат обеспечивает соблюдение законных прав гражданина на стадии задержания, допроса, проверки доказательств, в ходе экспертиз, а также непосредственно в суде.
Грамотно выстроенная юристом стратегия может изменить ход дела, облегчить наказание или даже добиться прекращения уголовного преследования. Почему здесь вопрос касается именно юриста, а не адвоката? Дело в том, что адвокаты успешно ведут уголовные дела, но 264 статья подразумевает особую специфику так называемых автомобильных дел, а этой категорией адвокаты владеют крайне редко и без помощи автоюриста тут не обойтись.
2. Проверка законности действий полиции и следствия
Зачастую нарушение порядка освидетельствования, фиксации нарушения или оформления документов становится основанием для признания доказательств недопустимыми – собственно, данная книга, а также все книги серии, включая «Как вернуть права за выезд на встречную полосу», «Как вернуть права за управление в состоянии опьянения» и «Как вернуть права за отказ от медицинского освидетельствования раскрывают каждый аспект подробно и рассматривают каждую деталь которая может изменить ход дела.
3. Подготовка и заявление ходатайств и жалоб
Адвокат правомочен своевременно заявлять необходимые ходатайства: об исключении доказательств, назначении повторных экспертиз, отводе должностных лиц. Всё это сможет защитить вас от неправомерного обвинения.
4. Персональная тактика защиты
Каждый случай по 264.1 ,2,3 УК РФ индивидуален. Автоюрист проанализирует обстоятельства, соберет доказательства в вашу пользу (например, медицинские, психологические, бытовые), подберёт тактику: от признания вины с минимальным наказанием до полного оспаривания обвинения. А назначенный или привлеченный вами адвокат осуществит сопровождение с соблюдением УПК РФ.
Вот мы обсудили функционал и плавно подошли к тому как выбрать адвоката по уголовному делу.
1. Государственный адвокат
Его еще почему-то называют «бесплатным».
Согласно ст. 50 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, участие защитника (адвоката) по назначению осуществляется бесплатно для подозреваемого или обвиняемого. Гонорары такому адвокату выплачиваются из средств федерального бюджета. Защитник по назначению предоставляется в случаях, предусмотренных законом (например, если у подозреваемого отсутствует приглашённый адвокат, если подозреваемый – несовершеннолетний, если дело рассматривается судом присяжных и т.д.).
Однако если после окончания дела или на любом его этапе вы решите отказаться от бесплатного защитника и пригласить платного адвоката самостоятельно, его услуги вы уже оплачиваете сами.
Важно: Иногда, если вы признаны виновным, суд может взыскать с вас в доход государства расходы, понесённые на оплату защитника по назначению, только если ваши материальные возможности это позволяют (ст. 131, 132 УПК РФ).
2. Специализация и опыт
Наиболее эффективную помощь окажет автоюрист, работающий именно с автомобильными делами, поскольку 264.1,2,3 УК РФ это те же привычные административные дела, которые хороший защитник «щелкает как семечки». Очевидную выгоду и конкретную помощь от специализации все же кратко поясним.
Преимущество узкоспециализированного юриста, занимающегося определенной категорией дел
В современной юридической практике всё чаще можно встретить юристов, специализирующихся на конкретных отраслях или категориях дел – будь то споры с ГАИ, дела о банкротстве граждан, семейные споры или уголовная защита по отдельным статьям. Такая специализация даёт клиенту ощутимые преимущества, вот основные из них:
1. Глубокое знание нюансов законодательства и практики
Узкоспециализированный юрист постоянно погружён в определённую сферу, отслеживает изменения законодательства, знает последние разъяснения Пленумов, судебные тенденции и позицию конкретных судов. Такой опыт позволяет ему применять наиболее эффективные правовые инструменты для защиты интересов клиента.
2. Наработанный положительный опыт и стратегии
Работая с однотипными делами, юрист накапливает собственную базу успешных стратегий защиты, знает, какие доказательства считаются наиболее весомыми, как вести себя при взаимодействии с судом, следственными органами и иными инстанциями. Такой подход повышает шансы на благоприятный исход дела.
3. Более высокая скорость и эффективность работы
Поскольку специалисту не требуется время на долгое изучение основ законодательства по делу – он уже владеет всей необходимой информацией и может быстрее оценить перспективы и предложить грамотный план действий. Это экономит время клиента и увеличивает эффективность правовой помощи.
4. Персональный подход и понимание ситуации клиента
Постоянная работа с определённой категорией клиентов позволяет юристу тоньше понимать их проблемы, опасения и реальные запросы, выстраивать доверительные отношения и разъяснять сложные вопросы простым языком.
5. Репутация и отзывы
Узкая специализация позволяет юристу наработать положительную репутацию именно в своей области, получить отзывы и кейсы, которые подтверждают его экспертность, что особенно важно при выборе защитника для сложных или специфичных дел.
Вывод:
Выбирая узкоспециализированного юриста, клиент получает не только профессиональную компетентность, но и индивидуальный подход, основанный на глубоком знании проблематики, практическом опыте и понимании того, что поможет именно в его конкретной ситуации. Это значительно увеличивает вероятность успешного разрешения дела.
Как выбираем:
1. Положительные отзывы и репутация - пыль в глаза
Выбирать автоюриста по принципу «он ближе к моему дому» или «хочу юриста в своем городе» - та еще глупость. Такая же как чтение отзывов. Изучите не мнения чаще купленных отзывов, а обратите внимание на реальные дела: запросите выигранные дела по интересующей категории
2. Конкретность
Важно, чтобы специалист чётко излагал суть возможных исходов и тактики, не давал невыполнимых обещаний и ни в коем случае не гарантировал результат. Гарантия результата – намеренный обман!
3. Стоимость услуг
Чрезмерная дешевизна стоимости услуг должна насторожить. Помните, оплата работы должна отражать уровень квалификации адвоката и объём его деятельности. Некоммерческая организация при этом может предложить стоимость ниже, так как в ее основу заложена работа на результат, а не с целью извлечения прибыли.
Действия адвоката на этапе дознания
- Присутствует на всех следственных действиях с вашим участием, контролирует соблюдение процессуальных процедур.
- Проверяет законность протоколов освидетельствования, задержания, понятых, отбора объяснений и проб.
- Оспаривает явно незаконные процессуальные решения (например, необоснованный отказ в назначении повторной экспертизы).
- Организует сбор и приобщение к материалам дела доказательств, свидетельствующих в вашу пользу.
Действия адвоката в суде, если вы его взяли для участия в процессе (но можете этого не делать)
- Представляет вашу позицию и доводы
- Оспаривает недопустимые доказательства, заявляет ходатайства, приглашает свидетелей защиты, при необходимости — независимых экспертов.
- Формирует вашу позицию для смягчения наказания или прекращения уголовного дела, если для этого есть процессуальные основания (например, в связи с нарушениями, малозначительностью и др.).
- По итогам рассмотрения дела — готовит и подаёт апелляционную жалобу при несогласии с приговором.
Итоги
Дело по статье 264.1 УК РФ — сложный и опасный для водителя юридический процесс, в котором без профессиональной помощи практически невозможно добиться благоприятного исхода. Хороший адвокат — это не просто формальное присутствие, а активная защита ваших прав, профессиональная оценка ситуации и реальное снижение рисков уголовного наказания с точки зрения соблюдения норм, а хороший автоюрист – это подготовка линии защиты, стратегия и направление течения дела.
Доказательства по 264.1-3 УК РФ
Доказательства вашей вины
В этой главе мы с вами с самого начала рассмотрим вопрос доказательств по делам об административных правонарушениях. Почему и зачем если речь в книге идет об уголовном деле? Потому что в следующих главах мы будем разбираться с защитой и она будет начинаться с оспаривания первого нарушения. Да-да, все оказывается куда проще чем казалось! А вот после административной части мы перейдем к уголовной, поэтому у вас будет максимально полная картина и руководство к действию.
В производстве по делам об административных правонарушениях доказательства играют ключевую роль — именно на их основании устанавливаются обстоятельства дела, виновность или невиновность лица, а также определяется мера ответственности. Вопросы о доказательствах урегулированы главой 26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ).
На какие статьи КоАП нам необходимо ссылаться и что предстоит разобрать
- Глава 26 КоАП РФ "Доказательства"
- Статья 26.2 КоАП РФ "Доказательства"
- Статья 26.11 КоАП РФ "Оценка доказательств"
- Статья 1.5 КоАП РФ "Презумпция невиновности"
Понятие доказательств
Согласно статье 26.2 КоАП РФ, доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
Виды доказательств
Закон прямо указывает на виды доказательств, используемых в производстве по делам об административных правонарушениях (ст. 26.2 КоАП РФ):
1. Объяснения лица, в отношении которого ведется производство по делу;
2. Показания потерпевших, свидетелей;
3. Заключения экспертов;
4. Вещественные доказательства;
5. Протоколы об административных правонарушениях и иные протоколы, составленные при производстве по делу; протокол об освидетельствовании на состояние опьянения), относятся к письменным доказательствам.
6. Фото, видео. Все доказательства, полученные с применением технических средств (видеозапись, аудиозапись, фотосъёмка), приобщаются в установленном порядке к материалам дела и подлежат оценке наравне с иными доказательствами.
7. Иные оформленные документы
Важно, что данные, не подтверждённые установленными процессуальными средствами и порядком, не могут иметь значения доказательств (ч. 2 ст. 26.2 КоАП РФ).
Особенности использования доказательств
Недопустимость использования некоторых доказательств
Если имеют место существенные нарушения процессуальных правил (например, отсутствие разъяснения прав, отсутствие понятых при изъятии вещей, подделка протоколов), такие доказательства могут быть признаны недопустимыми по ходатайству участника или по инициативе суда.
Особенности дела об административном правонарушении
В отличие от уголовного судопроизводства, в административном процессе действует презумпция невиновности (ст. 1.5 КоАП РФ): лицо считается невиновным, пока его вина не будет доказана должным образом. Бремя доказывания лежит на органе, рассматривающем дело.
1. Допустимость
Доказательства признаются допустимыми, только если они получены в порядке, установленном законом. Полученные с нарушением закона доказательства, в том числе показания, данные под давлением, подлежат исключению из дела.
2. Оценка доказательств
Статья 26.11 КоАП РФ гласит, что каждое доказательство подлежит оценке по внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании всех обстоятельств дела.
Доказательства — это основа для принятия законного и обоснованного решения по делу об административном правонарушении. Только всестороннее рассмотрение всех допустимых и относимых доказательств позволяет восстановить объективную картину события и обеспечить права участников процесса. Часто бывает, что суд перечисляет доказательства, но дает при этом им формальную оценку: «протокол подтверждает», «в протоколе указано» и так далее.
Часто бывает, что суд перечисляет доказательства, но дает при этом им формальную оценку: «протокол подтверждает», «в протоколе указано» и так далее – что с этим делать?
Это формальный, а не исследовательский подход. Указание на «оценку в соответствии со ст. 26.11» является фиктивным, так как за ним не следует никакой оценки. Суд не выполнил свою активную роль, предписанную законом, и превратился в пассивного регистратора документов обвинения, которых, как мы помним, всегда более чем достаточно.
Правовые последствия: постановление как акт не правосудия, а административной регистрации
Такой подход суда означает, что постановление вынесено без проведения судебного разбирательства в его истинном смысле. Суд не разрешил дело «в соответствии с законом» (ст. 24.1 КоАП РФ), а лишь административно утвердил представленные бумаги.
1. Нарушен принцип законности (ст. 1.6 КоАП РФ). Суд применил меры государственного принуждения (назначил наказание), не удостоверившись в том, что доказательства, положенные в основу, получены законным путем.
2. Нарушен принцип объективности. Суд априори принял позицию обвинения как бесспорную, не проверив ее на прочность даже при наличии явных противоречий и пробелов в материалах.
3. Создано неустранимое сомнение. Поскольку суд не исследовал критически важные обстоятельства (законность прибора, процедуры), его вывод о виновности основан на непроверенных данных. В силу презумпции невиновности (ст. 1.5 КоАП РФ) такое сомнение должно толковаться в пользу лица.
